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【ニューヨーク支局】25日付の米ロサンゼルス・タイムズ紙(電子版)は、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が米国で暴走事故を起こした問題で、米高速道路交通安全局(NHTSA)がまとめた新たな報告書で、アクセルペダルの形状に問題があると指摘していると報じた。
運転席のずれたフロアマットにアクセルが引っかかってアクセルが戻らなくなる危険があるという。NHTSAは、事故の原因を特定していないが、事故車のブレーキが大きく損傷していたと指摘している。 このほか、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキの力が車を停車させるのには不十分であることにも言及している。 トヨタは、アクセルペダルをフロアマットにひっかかりにくい形状のものに交換したり、アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば減速する仕組みを採用することなどを検討しているとみられている。 PR
1846年、マドリード市内のロボ通り(現、エチェガライ通り)にて、ルーツとなる皮革工房が数人のスペイン人職人によって開かれたが、当時は、レザーケースやバッグ、財布、葉巻入れ、フレーム、コインケース、煙草入れといったレザー製品のみを扱っていた。 その後の1872年、当時ドイツの職人であったエンリケ・ロエベ・ロスバーグ(Enrique LOEWE Roessberg)は、マドリードへ訪れてエチェガライ通りのこの工房を見学した際、職人達の技術、そして素材や品質の高さに感銘を受け、パートナーとして工房で働く事になった。 彼らの手掛ける製品がマドリードの貴族達を魅了するようになり、それにともなって工房の規模も徐々に大きくなり、1892年には、当時マドリード市内の流行の発信地として名の通っていたプリンシペ通りにて、店舗併設型の工房であるE.ロエベブティックを開いた。 この頃より、製品全てにLeather Goods Factory(レザーグッズファクトリー)というエンブレムが施されるようになり、また、婦人用ハンドバッグの製作もスタートされた。 1905年には、当時有力な顧客であったコンキスタ公爵夫人によってスペイン王室に紹介され、高品質でオリジナリティ溢れるロエベの製品が高く評価された事により、アルフォンソ13世から王室御用達の称号を授かった。
MIUMIUは1993年に、
プラダのデザイナーのミウッチャ・プラダによって発表された姉妹ブランドです。 企業情報は以下の通りになります。 <プラダジャパン株式会社> ■事業内容: プラダ・ホールディングN.V.の100%出資子会社です。 高級革製品、シューズ、アパレル、アクセサリーのデザイン、製造、流通で、プラダ・グループの製品を販売。 ■事業所: 東京都港区南青山1-15-14 新乃木坂ビル ■設立: 1991年3月 ■代表者: 代表取締役社長 ダヴィデ・セジア ■従業員数: 700名 ■資本金: 2億円 ■カスタマー・サービス:0120-559-914 (フリーダイヤル) MIUMIUも当然、プラダジャパンの中の一つの事業になるわけです。 100%プラダ・ホールディングN.V.の出資会社ということなので、 プラダジャパン株式会社もその傘下ということになります。 設立も1991年3月と以外にも最近のことです。 バブルが弾けた後の日本に参入しているということになりますね。 それでも、これだけの人気を博しているというのは、 さすがといったところでしょうか。 MIUMIUも1993年に発表ということですから、 プラダジャパン株式会社ができて、2年後に発表等いことになります。 パブル崩壊後と失われた10年と呼ばれていた日本で 次々と新しい高級ブランドを展開させているところにも 経営手腕の凄さを感じることができるのではないでしょうか。
1963年、ニューヨークでユダヤ系アメリカ人の家系に生まれる。1981年に同地のハイスクール・オブ・アート・アンド・デザインを卒業。 ニュージャージー州ティーネックに母と暮らし、ニューヨークのパーソンズ・スクール・オブ・デザインに通った。在学中にペリー・エリスからデザイン賞を受賞。卒業後、ペリー・エリス(本人の死後だったが)でグランジ系のデザインを開始するなどチーフ・デザイナーとして活躍した。1986年に、米国オンワード樫山の支援で、「マーク・ジェイコブス」ブランドで初のコレクションを開催。1996年に独立してニューヨーク・コレクションに参加。1997年からはルイ・ヴィトンのプレタポルテのデザイナーも兼任している。2008年2月に、スウェーデンのデザイナー、ゴスタ・オーロフソンが1950年代にデザインしたスカーフと全く同じデザインのスカーフを発表したと盗作疑惑が持ち上がり、オーロフソンの子息と賠償により決着した。
1999年、LVMH社と合弁会社を作り、経営難に陥っていたファッションブランド「フェンディ(Fendi)」を買収したものの、フェンディの経営を立て直すことが出来ないまま、2001年、全株式をLVMH社に売却した。プラダは、現在でもこの時の負債を抱えている。また、1996年には、グッチ(Gucci)株を買収するが、1999年までに全てをLVMHに譲渡している。さらに、同年には「ヘルムート・ラング(Helmut Lung)」と「ジル・サンダー(Jil Sander)」を続けざまに買収したが、両者とも既に手放.してい
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