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 デトロイト・ピストンズは現地8日、フィラデルフィア・76ersと対戦。昨季終了後の引退宣言を撤回し、4シーズンぶりに古巣ピストンズに復帰したフォワード、ベン・ウォレスが16リバウンド、3ブロック、3スチールをマークし、88対81で今季3勝目(4敗)を挙げた。

 往年の動きを取り戻したかのようなウォレスのプレーに、ピストンズのチームメイトも発奮。43対37と6点リードで折り返したピストンズは、後半に入ってもディフェンスのねじを締めて76ersの反撃を許さなかった。シカゴ・ブルズでも一緒にプレイした経験を持つガードのベン・ゴードンは、「ウォレスにとってはシカゴでもクリーブランドでもなく、やはりデトロイトがホーム。今季は動きが冴えている」と、さらなる活躍をも予感させるようなコメント。そのゴードンが23得点を挙げて、ピストンズは終始リードを保った。

 一方の76ersはアンドレ・イグダーラがチームトップの24得点を挙げたが、ピストンズの守りの前に頼みのミドルシュートが外れ、オフェンスリバウンドの数でも14対21と圧倒されたのが響いて得点を伸ばせなかった。76ersはこれで3勝3敗となっている。
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サンアントニオ・スパーズのガード、トニー・パーカーは左足首の故障で現地9日のトロント・ラプターズ戦を欠場する見込みとなった。ポイントガードを務め、ともにチーム最高の1試合平均14.8得点、4.0アシストをマークしている。

 パーカーは6日のポートランド・トレイルブレイザーズ戦の第2Qに足首を負傷。ベンチに下がると試合には戻らなかった。戦列復帰まで約1週間かかるとみられている。パーカーは昨季も同じ箇所を負傷しており、その際は3週間欠場していた。

エアマックス タービュランスフィットネスランナーに向けたクッショニング重視ランニングモデル。着地時の衝撃を限りなく緩衝させる新クッショニング、ランプ<エア>を搭載。アッパー部には通気性のよいメッシュを全面配置。これからランニングを始めたいエントリーランナーやフィットネスランナーに適したハイクッショニングモデルです。SUPRAの人気ライダー「CHAD MUSKA」シグネイチャーモデル 「SKY-TOP」。ブラックスエードに、クロコダイル風エナメルレザーが激シブの一足。

1999
SS、前モデルのデザインそっくり。黄色の縁取りライン。このモデルで一旦最終型となる。
FALLではカタログからエアマックスが消え AIR TUNED MAX となった。

2003
エアマックス2003発売。

ジャパネットたかたナイキエアマックス発売。

1996
白レザーのアッパーに紺色のティアドロップ(水滴をあしらった模様)のエアマックス。このモデルは造りが小さくUS表示で0.5~1サイズ大きいのを買わないと入らない。ウィメンズの青いティアドロップは可愛らしく男でも履きたかった。このモデルは後年、カラー展開も復刻もされていない。

1997
SS発売。白レザーをベースに黄色い縁取りライン。歴代エアマックスの中では一番運動靴然としていて美津濃の靴かと思わせる。街履きには耐えないエアマックスが多いなか、珍しく履きやすいモデル。
1998
銀色のアッパー、初のフルレングスエア(前から後ろの隅々までエアが配置されている)。先進の技術を取り入れたものの、かかとが抜けやすくこれがランニングシューズかというひどい出来。エアマックス98と言われているが97年ホリデーの発売。
FALLでは白レザーと青キャンバスを組み合わせた新型発売。一気にださくなった。



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